Volvo B234F 16V nokka-akselit, imunokan nosto 11.4mm/275 astetta, pakonokka 11.4/235 astetta

Sopii terävämpiin imu- ja turbomoottoreihin

imunokan nosto 11.4mm/275 astetta
TDC-nosto 2mm
-Tarvitaan mekaanisia nostinkuppeja
-Tarvitaan myös venttiilin pituudesta riippuen uudet lukot.
-Venttiilin välys: 0,25 mm

Tarkista aina Nokan ja nokan syvennyksen välinen välys
Sen on oltava vähintään 0,5 mm.

TDC-nosto ilmaistaan ​​venttiilivälyksenä ja se on asetettava seuraavasti:
Aseta 1. ja 4. mäntä yläasentoon.
Moottorin sytytysvirran on oltava päällä ensin ja imujakson on käynnistettävä neljännestä.
Asenna imunokka niin, että se on aukeamassa ja säädä niin, että se aukeaa ilmoitetulla TDC-nostolla, esim. 2,0 mm nelisylinterissä, ja se on oikein.
Asenna pakonokka niin, että se on sulkeutumassa, ja säädä niin, että se nostaa nelisylinterissä määritettyä TDC-nostoa 2,0 mm.
Poistonokassa on sitten 2,0 mm jäljellä ennen kuin se sulkeutuu.
Säädettäviä nokkapyörä suositellaan.
Voit vapaasti merkitä kaiverruskynällä sylinterinkanteen nokka-akselia vasten, jotta tiedät perusasetuksen, jos haluat kääntää nokka-akseleita ja kokeilla toista asetusta.

Premium: 235 astetta 1mm nostolla
Pako- ja imuaukko ovat samaa profiilia
Nokkakulma 2mm nostossa on 0 astetta
Nokan säde on pienentynyt n. 2mm
Perusympyrä on std 34mm.

HUOM! alkuperäisiä merkintöjä nokka-akseleissa ei käytetä
Säädettäviä nokkapyöriä suositellaan!

Mekaaniset nostinkupit tarvitaan
Mekaaninen kestää paremmin moottorin kierroksia eli n. 7500-8000 rpm
Hinta sisältää 2 nokka-akselia imu- ja pakoakselit (Yhdelle moottorille)